施工质量差 路面施工前后场环节较多,涉及资料、出产/施工工艺、机械、环境等成分,落成质量参差不齐。
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路面信息化
高速、市政等场景
传统路面施工中,路面摊铺和压实作业多依赖人为监控和经验判断,经验水平差距也会使施工质量难以保障一致性;另表摊铺层的厚度、温度以及碾压遍数等参数对施工质量至关沉要。然而,传统施工方式难以实时、精准地监测;从拌合站、运输车再到摊铺现场的各环节,信息无法做到实时共享,调整不实时容易造成返工。
施工质量差 路面施工前后场环节较多,涉及资料、出产/施工工艺、机械、环境等成分,落成质量参差不齐。
成本管控难 数据均为人为纪录,实时性和真实性不及,无法做到有效管控。
治理效能低 从拌合站到摊铺现场,治理人员数量多,数据无法做到各环节实时共享,影响决策效能。
施工现场一手数据汇总整顿麻烦,且无法做到真实反映各环节出现的问题,导致复盘和优化出产难题。
施工质量差 路面施工前后场环节较多,涉及资料、出产/施工工艺、机械、环境等成分,落成质量参差不齐。
成本管控难 数据均为人为纪录,实时性和真实性不及,无法做到有效管控。
治理效能低 从拌合站到摊铺现场,治理人员数量多,数据无法做到各环节实时共享,影响决策效能。
施工现场一手数据汇总整顿麻烦,且无法做到真实反映各环节出现的问题,导致复盘和优化出产难题。
规划内容
MG游戏官网McNav路面信息化解决规划融合北斗卫星定位、GIS利用、大数据分析、云推算等先进技术伎俩。通过对传统施工机械的智能化升级刷新,实现对路面施工的前后场关键作业流程的监控和治理,同时实时采集施工数据上传云平台。通过移动云平台的治理、统计分析和实时提醒,实现对路面信息化作业流程的过程管控,提高施工质量和施工效能,提升施工通明度,降低综合治理成本。该规划致力于推进传统路面施工作业向智能化、信息化的现代施工转变。


定位精度高,精确到压轮搭接
可实现RTK精度的摊铺压实实时疏导,操作手在平板上能够实时看到碾压云图,相识碾压幽微地位进行补压,确保施工质量合格

云端一体,实时管控项目质量

前后场数据联动,质量溯源
通过自研算法将前后场数据进行串联,实现拌和-运输-摊铺-碾压数据前后买通,对每一盘料的去向和施工质量了如指掌
机场
新建高速
高速养护/改扩建
国省路
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